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低端制造環(huán)節(jié)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,高1端環(huán)節(jié)投入不足,鋰電原材料價格持續(xù)回落。 從產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑上,立足于消費(fèi)電子領(lǐng)域,以電動工具和電動自行車等中小鋰電電池作為發(fā)展契機(jī),鋰電池,再到混動電池最后到純電動電池是正常的發(fā)展軌跡。而目前電動工具和電動自行車仍以鎳*和鉛酸電池為主,鋰電池生產(chǎn)商,鋰電池應(yīng)用局面發(fā)展緩慢;混動主要技術(shù)在國外,鋰電池報價,混動汽車產(chǎn)品也是以外資品牌為主,鋰電池廠商,從國家支持上看,更多傾斜到純電動汽車。
導(dǎo)電涂層性能導(dǎo)電涂層在鋰電池中能夠有效提高極片附著力,減少粘結(jié)劑的使用量,同時對于電池的電性能也有顯著提升。1. 接觸電阻下降40%;2. 膠黏劑用量降低50%;3. 同倍率下,電池電壓平臺提升20%;4. 材料與集流體附著力提高30%,經(jīng)過長期循環(huán)不會有脫層現(xiàn)象。鋰電池涂碳鋁箔使用說明:一、材質(zhì)說明:涂碳鋁箔是由導(dǎo)電碳為主的復(fù)合型漿料與高純度的電子鋁箔,以轉(zhuǎn)移式涂覆工藝制成。
注冊資金:伍佰萬圓整
聯(lián)系人:詹經(jīng)理
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