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齒輪滲碳后出現(xiàn)裂紋的解決方法:
1)將零件在910℃滲碳后,空冷2-3h,惠州齒輪加工定做,零件在200-300℃左右時(shí)(馬氏體相變點(diǎn)以上)再加熱至500℃回火保溫240min,空冷。
2)采用滲碳后出爐入緩冷桶進(jìn)行緩慢冷卻,惠州齒輪加工定制,使整個(gè)滲層得到珠光體組織,則零件表面應(yīng)力很小,也不會(huì)造成零件的開裂。
齒輪滲碳工藝的檢驗(yàn)結(jié)果:
在滲碳層的過共析區(qū)沉淀析出細(xì)小顆粒狀彌散分布的碳化物,使奧氏體的穩(wěn)定性大幅下降,滲碳表面硬度達(dá)到58HRC以上,從而實(shí)現(xiàn)了滲碳后直接淬火,使20Cr2Ni4A鋼齒輪滲碳工藝大為簡化,由于滲碳溫度從原來920°C降至改進(jìn)后的860°C,使齒輪的熱處理畸變明顯減小。
大小齒輪表面硬度如何匹配才能對(duì)提高齒輪使用壽命有利?
(1)滲碳、滲氮齒輪 ? ? 普通滲碳、滲氮齒輪的表面硬度選用60~64HRC,當(dāng)承受沖擊載荷時(shí)經(jīng)常采用提高回火溫度,使齒輪表面硬度降到58~62HRC。重要的是相互配合的齒輪間的硬度差。在單位時(shí)間內(nèi)承受交變應(yīng)力次數(shù)多的小齒輪的硬度要比與之配合的大齒輪硬度低1~2HRC,這樣對(duì)于提高齒輪副的使用壽命有利。
(2)調(diào)質(zhì)齒輪
①對(duì)于直齒齒輪。小、大齒輪工作齒面硬度差≥20~25HBW.②對(duì)于斜齒及人字齒齒輪。小、大齒輪工作齒面硬度差≥40~50HBW。
????齒輪固有頻率調(diào)制現(xiàn)象,可采用解調(diào)譜,細(xì)化譜分析法,惠州齒輪廠,由解調(diào)譜分析有故障軸的轉(zhuǎn)頻,找出故障所在軸的部位,但一般不可能實(shí)現(xiàn)計(jì)算或測出各種不同齒輪的固有頻率,所以我們往往不知道這種調(diào)制的載波頻率,從而缺少了針對(duì)性。
????另外,當(dāng)箱體中有滾動(dòng)軸承發(fā)生故障時(shí),會(huì)激起固有頻率,雖然徑向彎曲的各階固有頻率可以通過近似公式計(jì)算,但是其他3階以上的計(jì)算頻率與實(shí)測頻率之間誤差較大,往往不易于齒輪固有頻率分辨開,惠州齒輪,這是這種診斷的缺點(diǎn)之一,但是如果齒輪固有頻率被激勵(lì)并產(chǎn)生診斷調(diào)整,一般頻率成分較少,只有圍繞低階齒輪固有頻率附近的幾個(gè)突出的譜峰。
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